Блокировки дифференциала на все внедорожники
Блокировка дифференциала и главная пара на любой внедорожник!
Пневматические блокировки TJM Pro Locker Пневматические блокировки ARB Air Locker Блокировки Eaton Detroit Truetrac и Detroit Locker Главные пары Nitro gear и усиленные ШРУСы и полуоси Усиленные полуоси и ШРУСы Trail gear Главные пары Richmond gear и блокировки Powertrax Lockright Главные пары Yukon gear и блокировки Grizzly Locker Главные пары USA Standard gear и блокировки Spartan Locker
        Магазин:
+7 (984) 2-200-100
г.Владивосток, ул.Волховская, 25, СТО "4x4"
Мастерская:
+7 (914) 790-98-73
г.Владивосток, ул.Днепровская, 25д
(пусто)
 
Магазин "Blokirovka.ru"    Телефон: 
+7-984-2-200-100 (Магазин)
+7-914-792-23-13 (Андрей, whatsapp)
+7-902-557-64-17 (Виталий)
+7-984-2-200-100
    E‑mail: info@vl4x4.ru

Конструкция дифференциала Торсен основана на червячных шестернях, вращающихся на различных осях. Каждая боковая шестерня является червячной шестерней с шлицевым соединением с выходными чашками. Внутри находится 2 или 3 набора планетарных червячных шестерен, перпендикулярных к оси боковых шестерен. Каждый набор состоит из 2-х червячных шестерен, соединенных между собой посредством ведомых шестерен, и зацепленных с боковыми шестернями. Таким образом, две боковые шестерни соединены между собой посредством элементных червячных шестерен.

При изменении сцепления на колесе, давление между элементными шестернями и боковыми шестернями изменяется, вызывая контрвращение элементной пары, смещая вращающий момент на другую сторону. В отличие от других конструкций, датчики вращающего момента работают практически в любых условиях. Даже если колеса вращаются с различными скоростями (поворот, прохождение через ухабы), они тем не менее всегда получают вращающий момент основанный на сцеплении.

Dana (6)
Ford (6)
GM (2)
BMW (1)

34 000 руб.

Дифференциал: Ford 8.8"
Кол-во шлицов на полуоси: 28

32 000 руб.

Дифференциал: Ford 8.8"
Кол-во шлицов на полуоси: 31

32 000 руб.

Дифференциал: Dana 35
Кол-во шлицов на полуоси: ?

30 000 руб.

Дифференциал: Dana 30
Кол-во шлицов на полуоси: 27
Передаточное число ГП: 3.73 и выше

30 000 руб.

Дифференциал: Dana 44
Кол-во шлицов на полуоси: 30
Передаточное число ГП: 3.73 и ниже

32 000 руб.

Дифференциал: Dana 44
Кол-во шлицов на полуоси: 30
Передаточное число ГП: 3.92 и выше

32 000 руб.

Дифференциал: Ford 8.8" Mustang High Bias
Кол-во шлицов на полуоси: 31

35 000 руб.

Дифференциал: Ford 8.8" Mustang High Bias
Кол-во шлицов на полуоси: 28

35 000 руб.

Дифференциал: Ford MTX-75
Кол-во шлицов на полуоси: ?

34 000 руб.

Дифференциал: GM 7.6" High Numeric
Кол-во шлицов на полуоси: 28

35 000 руб.

Дифференциал: Dana 44
Кол-во шлицов на полуоси: 30
Передаточное число ГП: 3.73 и ниже

35 000 руб.

Дифференциал: Dana 44
Кол-во шлицов на полуоси: 30
Передаточное число ГП: 3.92 и выше

35 000 руб.

Дифференциал: GM 8.5"/8.6"
Кол-во шлицов на полуоси: 30

32 000 руб.

Каталог