Блокировки дифференциала на все внедорожники
Блокировка дифференциала и главная пара на любой внедорожник!
Пневматические блокировки TJM Pro Locker Пневматические блокировки ARB Air Locker Блокировки Eaton Detroit Truetrac и Detroit Locker Главные пары Nitro gear и усиленные ШРУСы и полуоси Усиленные полуоси и ШРУСы Trail gear Главные пары Richmond gear и блокировки Powertrax Lockright Главные пары Yukon gear и блокировки Grizzly Locker Главные пары USA Standard gear и блокировки Spartan Locker
Телефон во Владивостоке:
+7 (984) 2-200-100 (Магазин)
+7 (914) 792-23-13 (Андрей)
+7 (902) 557-64-17 (Виталий)
+7 (984) 2-200-100
(разница с Мск +7 часов, не звоните ночью)
Если Ваш вопрос не срочный, то обращайтесь через форму обратной связи или на E‑mail info@vl4x4.ru.
(пусто)
 
Магазин "Blokirovka.ru"    Телефон: 
+7 (984) 2-200-100 (Магазин)
+7 (914) 792-23-13 (Андрей, whatsapp)
+7 (902) 557-64-17 (Виталий)
+7 (984) 2-200-100
    E‑mail: info@vl4x4.ru

Дифференциал LSD Auburn gear HP 5420112-HP для Dana 44 2.72-3.73 19 spl

AG-LSD-5420112-HP
AG-LSD-5420112-HP
50 000 руб.
50000
RUB
http://schema.org/NewCondition
http://schema.org/InStock
Вес продукта: 15 кг
Кол-во:  

Auburn HP Posi LSD Dana Spicer 44 2.72-3.73 19 Spl 5420112

Дифференциал: Dana Spicer 44

Кол-во шлицов на полуоси: 19

Передаточное число ГП: 2.72-3.73 & Aftermarket thick cut gears

Производитель: Auburn Gear

Примечание: Posi additive included at no extra charge. These 19 spline positractions will require different bearings than what your Dana 44 used from the factory.

Подходит для автомобилей:

  • 1965-1970 Jeep CJ5 & CJ6
  • 1957-1966 Ford F100 Pickup
  • 1961-1988 Jaguar XKE XJS XJ6
  • Checker Cab & Limousine
  • International Scout 800
  • Sunbeam Tiger

Differential Replacement EXchange Program

Auburn Gear, Inc is proud to announce the introduction of its' D-REX Program. D-REX stands for Differential Replacement EXchange Program. Auburn Gear's Limited Slip Differentials are designed and manufactured with an unique and robust cone clutch mechanism. (See the figure above) However, due to the matching of the side gear/cone clutch assembly during machining and assembly, this makes the differential case and side gear/cone clutch mechanism a matched set and therefore non-rebuildable. All other components within the Auburn Gear differential are replaceable and service kits are available.

In order to address the non-rebuildable components within our limited slip differentials we are offering the D-REX program provides our limited-slip differential customers the ability to replace their existing differential at a price comparable to that of a competitor's clutch-pack service kit.

Есть вопросы?

показать форму и задать вопрос

Каталог