Блокировки дифференциала на все внедорожники
Блокировка дифференциала и главная пара на любой внедорожник!
Пневматические блокировки TJM Pro Locker Пневматические блокировки ARB Air Locker Блокировки Eaton Detroit Truetrac и Detroit Locker Главные пары Nitro gear и усиленные ШРУСы и полуоси Усиленные полуоси и ШРУСы Trail gear Главные пары Richmond gear и блокировки Powertrax Lockright Главные пары Yukon gear и блокировки Grizzly Locker Главные пары USA Standard gear и блокировки Spartan Locker
+7 984 2-200-100
+7 914 790-98-73
Магазин "Blokirovka.ru"    Телефон: 
+7-984-2-200-100 (Магазин)
+7-914-792-23-13 (Андрей, whatsapp)
+7-902-557-64-17 (Виталий)
    E‑mail: info@blokirovka.ru

Дифференциал LSD Auburn gear для Chevy GM AAM 9.5" 33 spl 3.21-5.38

36 000 руб.
Вес продукта: 15 кг

Auburn HP Posi Chevy GM AAM 9.5" 33 Spl 3.21-5.38 Ratios

Auburn Gear High Performance Positraction

GM Chevy AAM 9.5" 14 Bolt Semi Float

33 Spline Axle Shafts

Задний дифференциал: GM 9.5" 14 Bolt

Кол-во шлицов на полуоси: 33

Передаточное число ГП: 3.21-5.38

Производитель: Auburn Gear

Подходит для автомобилей:

1979-1998 Chevy & GMC C2500 & K2500 (6 & 8 Lug versions)
1990-1993 Chevy SS454 454SS SS
1988-1998 Chevy K1500 X-Cab (Please note that not all 1500 X-Cab used 9.5" 14 bolt, 10 Bolt is more common)
1999-2005 Chevy Silverado 2500 (Not HD)
1999-2005 GMC Sierra 2500 (Not HD)
2001-2004 Chevy Silverado 1500HD 4x4
2001-2004 GMC Sierra 1500HD 4x4
2002-2009 Hummer H2 SUV
2005-2009 Hummer H2 SUT
2002-2009 Hummer H2 Limousine

In order to address the non-rebuildable components within our limited slip differentials we are offering the D-REX program provides our limited-slip differential customers the ability to replace their existing differential at a price comparable to that of a competitor's clutch-pack service kit.

Differential Replacement EXchange Program
Auburn Gear, Inc is proud to announce the introduction of its' D-REX Program. D-REX stands for Differential Replacement EXchange Program.
Auburn Gear's Limited Slip Differentials are designed and manufactured with an unique and robust cone clutch mechanism. (See the figure above)
However, due to the matching of the side gear/cone clutch assembly during machining and assembly, this makes the differential case and side gear/cone clutch mechanism a matched set and therefore non-rebuildable.
All other components within the Auburn Gear differential are replaceable and service kits are available.

Есть вопросы?

показать форму и задать вопрос