Блокировки дифференциала на все внедорожники
Блокировка дифференциала и главная пара на любой внедорожник!
Пневматические блокировки TJM Pro Locker Пневматические блокировки ARB Air Locker Блокировки Eaton Detroit Truetrac и Detroit Locker Главные пары Nitro gear и усиленные ШРУСы и полуоси Усиленные полуоси и ШРУСы Trail gear Главные пары Richmond gear и блокировки Powertrax Lockright Главные пары Yukon gear и блокировки Grizzly Locker Главные пары USA Standard gear и блокировки Spartan Locker
        Магазин:
+7 (984) 2-200-100
г.Владивосток, ул.Волховская, 25, СТО "4x4"
Мастерская:
+7 (914) 790-98-73
г.Владивосток, ул.Днепровская, 25д
(пусто)
 
Магазин "Blokirovka.ru"    Телефон: 
+7-984-2-200-100 (Магазин)
+7-914-792-23-13 (Андрей, whatsapp)
+7-902-557-64-17 (Виталий)
+7-984-2-200-100
    E‑mail: info@vl4x4.ru

Дифференциал LSD Auburn gear HP для Buick Pontiac 8.2" 10 bolt 28 spl 3.31-4.88

36 000 руб.
36000
RUB
http://schema.org/NewCondition
http://schema.org/InStock
Вес продукта: 15 кг
Кол-во:  

Buick Pontiac 8.2" 10 Bolt 28 Spl Auburn HP Posi 3.31-4.88 Gears

Auburn High Performance Posi Unit

Buick Oldsmobile Pontiac 8.2" 10 Bolt

Задний дифференциал:BOP 8.2" 10 Bolt (Bolt in axles)

Кол-во шлицов на полуоси: 28

Передаточное число ГП: 3.31-4.88

Подходит для автомобилей:

1964-1970 Olds F85
1964-1971 Pontiac Tempest
1964-1971 Pontiac GTO
1967-1971 Pontiac Firebird
1964-1971 Buick GS
1964-1971 Buick Gran Sport

In order to address the non-rebuildable components within our limited slip differentials we are offering the D-REX program provides our limited-slip
differential customers the ability to replace their existing differential at a price comparable to that of a competitor's clutch-pack service kit.

Differential Replacement EXchange Program
Auburn Gear, Inc is proud to announce the introduction of its' D-REX Program. D-REX stands for Differential Replacement EXchange Program.
Auburn Gear's Limited Slip Differentials are designed and manufactured with an unique and robust cone clutch mechanism. (See the figure above)
However, due to the matching of the side gear/cone clutch assembly during machining and assembly, this makes the differential case and side gear/cone clutch mechanism a matched set and therefore non-rebuildable.
All other components within the Auburn Gear differential are replaceable and service kits are available.

Есть вопросы?

показать форму и задать вопрос

Каталог