Блокировки дифференциала на все внедорожники
Блокировка дифференциала и главная пара на любой внедорожник!
Пневматические блокировки TJM Pro Locker Пневматические блокировки ARB Air Locker Блокировки Eaton Detroit Truetrac и Detroit Locker Главные пары Nitro gear и усиленные ШРУСы и полуоси Усиленные полуоси и ШРУСы Trail gear Главные пары Richmond gear и блокировки Powertrax Lockright Главные пары Yukon gear и блокировки Grizzly Locker Главные пары USA Standard gear и блокировки Spartan Locker
        Магазин:
+7 (984) 2-200-100 (Виталий)
+7 (914) 792-23-13 (Андрей)
+7 (984) 2-200-100
г.Владивосток, ул.Волховская, 25, СТО "4x4"
Мастерская:
+7 (914) 790-98-73
г.Владивосток, ул.Днепровская, 25д
(пусто)
 
Магазин "Blokirovka.ru"    Телефон: 
+7-984-2-200-100 (Магазин)
+7-914-792-23-13 (Андрей, whatsapp)
+7-902-557-64-17 (Виталий)
+7-984-2-200-100
    E‑mail: info@vl4x4.ru

Блокировка Eaton для Chevy GM 7.5" 26 spl 3.23-4.56

40 000 руб.
40000
RUB
http://schema.org/NewCondition
http://schema.org/InStock
Кол-во:  

Chevy GM 7.5" 26 Spline Eaton Posi 3.23-4.56 Gear Ratios

Eaton Positraction

GM Chevy 7.5" 10 Bolt

26 Spline Axles

Задний дифференциал: GM 7.5" 10 Bolt

Кол-во шлицов на полуоси: 26

Передаточное число ГП: 3.23-4.56

Производитель: Eaton Corp.

Подходит для автомобилей:

1982-1988 Chevy & GMC S10 Pickup
1982-1988 Chevy & GMC S10 Blazer Jimmy
1985-1988 Chevy Astro Van
1985-1988 GMC Safari Van
1982-1989 Chevy Camaro
1982-1989 Pontiac Firebird
1982-1989 Pontiac Trans Am
1978-1988 Chevy Monte Carlo
1978-1988 Chevy El Camino
1978-1987 GMC Caballero
1982-1983 Chevelle Malibu
1978-1988 Chevy Caprice Impala
1978-1981 Buick Century
1978-1987 Buick Regal
1978-1988 Oldsmobile Cutlass Supreme
1978-1987 Pontiac Grand Prix
1978-1983 Pontiac Grand LeMans
A-Body
F-Body

Features & Benefits

Fully Rebuildable Design
Carbon Fiber Chatter Free Clutch Pack
Adjustability with different preload springs
Provides outstanding traction
The Eaton Posi LSD is the perfect way to control traction in street rods, light duty pickups and all types of tarmac running race cars.

The Eaton Posi LSD prevents wheel slip before it can get started. To do that, carbon disc clutch packs, preloaded by a central spring assembly,
are located behind each differential side gear.
When torque input increases the clamping load on the clutch packs increases.
That causes the chatter-free clutch packs to grab and transfer power to the other wheel.

Muscle cars, hot rods and mild off-road vehicles should look to Eaton's limited-slip differential for their traction answers.
And the fact is, Eaton's Posi units are virtually bullet proof.

Есть вопросы?

показать форму и задать вопрос

Каталог