ДАК (Дифференциал автоматический Красикова)

Механизм представляет собой симметричный, механический дифференциал с автоматической блокировкой. ДАК блокируется от изменения прилагаемого момента на ведущие колёса, а не от разности их угловых скоростей. Это позволяет ДАК устойчиво и мягко работать во всём диапазоне скоростей движения автомобиля. ДАК сохраняет рабочие функции обычного «классического» дифференциала, но лишён его главного недостатка - буксования одним колесом.

Последняя цифра в маркировке означает направление блокировки (при установке в задний мост):

.09 - направление 90/100 %, .10 - направление 100/90 %

Если дифференциал устанавливается в передний мост направление меняется на противоположенное.

Toyota (7)
Suzuki (10)
Nissan (3)
Mitsubishi (7)
Isuzu (1)
Иномарки (19)
УАЗ (4)
ГАЗ (4)
ВАЗ (3)