Блокировки дифференциала на все внедорожники
Блокировка дифференциала и главная пара на любой внедорожник!
Пневматические блокировки TJM Pro Locker Пневматические блокировки ARB Air Locker Блокировки Eaton Detroit Truetrac и Detroit Locker Главные пары Nitro gear и усиленные ШРУСы и полуоси Усиленные полуоси и ШРУСы Trail gear Главные пары Yukon gear и блокировки Grizzly Locker Главные пары HF Standard gear и блокировки HF Air Locker
        Магазин:
+7 984 2-200-100
Связаться по WhatsappСвязаться в Telegram     Мастерская:  +7 914 790-98-73
(пусто)
 
Магазин "Blokirovka.ru"
Адреса: 
Магазин во Владивостоке
ВладивостокДнепровская, 25Д  (+7-984-2-200-100)
      E‑mail: info@blokirovka.ru

Блокировка AVT AV137 для Nissan Pathfinder R51 задняя

46 000 руб.
Вес продукта: 12 кг
Кол-во:  

Блокировка AVT AV137 для Nissan Pathfinder R51 задняя

Самоблокирующийся червячный дифференциал для а/м Ниссан Патфайндер R51 Зад.Мост, внутренний размер подшипника 55 мм.

ОПИСАНИЕ

Подходит для:

  • Ниссан Патфайндер R51, Infiniti QX56 2004 года

Совместимость:

ОЕМ номера дифференциала: 38420-EB300, 38420-EB310 (сравнить с 38421-0C000, 38421-0C00A, 38421-7S000)

Подшипники 38440-7S000 (38440-0С000, 38440-EC000)

Аналоги: ARB137, HF RD137

Величина преднатяга в данном дифференциале равна 10 кг/м, что составляет приблизительно 5% от максимально возможного момента силы тяги на колесе. Данный преднатяг нужен для лучшего включения дифференциала на опорной поверхности с низким коэффициентом сцепления.

Принцип работы: перераспределение крутящего момента между ведущими колёсами происходит автоматически при увеличении подводимого крутящего момента от мотора (на отстающее колесо).

Максимальный коэффициент блокировки - 70-80%.

Полной блокировки не наступает. Разблокируется при сбросе газа.

Взаимозаменяем со стандартными дифференциалами.

Применяемость:

2,5л. Дизель

4л. Бензин
Также подходит на модель - Infiniti QX56 2004 года
Используя самоблокирующийся дифференциал для Ниссан Патфайндер, Ваш автомобиль быстрее разгоняется на льду и плотном снеге. При резком разгоне на асфальте, блокировка предупреждает пробуксовку колес. К тому же используя дифференциал повышенного трения Ниссан Патфайндер, автомобиль легче управляется в поворотах.

Дифференциал самоблок винтовой - отличия и отзывы

Чтобы выровнять срабатывание блокировки, устанавливается муфта предварительного натяжения. Величина натяжения определяет минимальный крутящий момент действующий на колесо. Чем больше значение натяжения имеет самоблок Ниссан Патфайндер, тем лучше автомобиль проходит бездорожье. Меньшее значение натяжения — помогает проходить резкие повороты. Установить оптимальную величину предварительного натяжения на самоблокирующийся дифференциал Ниссан Патфайндер, могут только специалисты производства. Узнать более подробную информацию и консультацию можно у наших специалистов.

Винтовой самоблокирующийся дифференциал - принцип работы

Компания “Автоград Технолоджи” предлагает инновационный продукт, самоблок Ниссан Патфайндер, превосходящий по качеству всех конкурентов. Дифференцил повышенного трения Ниссан Патфайндер, (самоблокирующийся дифференциал) с 10ю сателлитами. Количество сателлитов в конструкции дифференциала, делает автомобиль более приспособленным к различным дорожным условиям. Конструкция из десяти сателлитов дает большее количество точек касания полуосевых шестерен, что создает равномерное распределение нагрузки на отдельные сателлиты.

Применяемость: Блокировка подходит на задний мост R51

Z=33 Шлица

Д подшипника=55 мм

Д пары=146 мм.

12 отверстий Д=13.3 мм

Есть вопросы? Спросить на WhatsappСпросить на WhatsApp

     по E-mail: показать форму и задать вопрос

Каталог