Блокировки дифференциала на все внедорожники
Блокировка дифференциала и главная пара на любой внедорожник!
Пневматические блокировки TJM Pro Locker Пневматические блокировки ARB Air Locker Блокировки Eaton Detroit Truetrac и Detroit Locker Главные пары Nitro gear и усиленные ШРУСы и полуоси Усиленные полуоси и ШРУСы Trail gear Главные пары Yukon gear и блокировки Grizzly Locker Главные пары HF Standard gear и блокировки HF Air Locker
        Магазин:
+7 984 2-200-100
Связаться по WhatsappСвязаться в Telegram     Мастерская:  +7 914 790-98-73
(пусто)
 
Магазин "Blokirovka.ru"
Адреса: 
Магазин во Владивостоке
ВладивостокДнепровская, 25Д
      Телефон: 
+7-984-2-200-100 (Магазин)
+7-914-792-23-13 (Андрей, whatsapp)
+7-968-534-88-88 (склад в Москве)
+7-984-2-200-100
    E‑mail: info@blokirovka.ru

Гидроотбойник TRE4x4 bumpstop 2.0 с ходом 2" (50 мм)

12 000 руб.
Вес продукта: 2 кг
Кол-во:  

Гидроотбойник TRE4x4 bumpstop 2.0 с ходом 2" (50 мм)

Усиленный универсальный гидравлический отбойник Bumpstop 2.0 Travel 2"

Есть в наличии в Москве и во Владивостоке.

Характеристики:

  • Конструкция: однотрубный отбойник
  • Размеры в сжатом/расжатом состоянии: 200 / 254 мм
  • Диаметр штока: 32 мм
  • Диаметр цилиндра: 46 мм
  • Внешний диаметр: 52 мм
  • Длина цилиндра: 175 мм
  • Длина штока: 155 мм
  • Всесезонное гидравлическое масло SN 60 (+170 / -27 C)
  • Клапаны Sandvik (Швеция)
  • Тефлоновая накладка на поршне
  • Рабочее давление 100-400 psi
  • Наружное хромирование: класс +3

Бампстоп предотвращает пробои подвески даже при прохождении серьезных ухабов или при прохождении трамплинов на скорости.Если амортизаторы с пружинами подобраны правильно и усилены бампстопами, то никакое бездорожье, даже на скорости, автомобилю не помеха. Однако, если подвеска изначально подобрана неправильно, без учета постоянной и переменной загрузки автомобиля, то бампстопы ситуацию не спасут и будут «пробивать».

Регулировка производится с помощью насоса высокого давления через ниппель . Газ(азот) отделён от масла в теле отбойника специальным поршнем. Таким образом газ не смешивается с маслом и масло не пенится, как в обычных газомасляных амортизаторах. Это гарантирует надежную работу подвески при любых условиях. Подходит для эксплуатации в тяжелых условиях бездорожья и на скоростных участках спортивной трассы. Бесполезен в условиях городского цикла.

Отбойник разборный, полностью ремонтопригодный. Возможна смена выработанного масла, замена резинок.

Без стакана для приварки - изготавливается самостоятельно из подходящей трубы.

Есть вопросы? Спросить на WhatsappСпросить на WhatsApp

     по E-mail: показать форму и задать вопрос

Каталог