Пневмоактуатор RVK для блокировки Toyota 8" E-Locker (вместо 41450-60060)
|
8 000 руб.
Вес продукта: 1 кг
Кол-во:
|
Пневмоактуатор RVK для электрической блокировки Toyota 8" E-Locker
Внимание! Направляющей для штока актуатора является канал в редукторе моста. Проворачивание штока вокруг своей оси, вытягивание штока вручную, либо проверка актуатора, не установленного в редуктор подачей воздушного давления могут привести к выходу актуатора из строя: обрыву возвратной пружины, срыву манжеты с поршня, задирам на стенках цилиндра. Поломка актуатора по изложенным причинам не является гарантийным случаем. При установке актуатора в редуктор допускается лишь небольшое проворачивание штока на угол, необходимый для фиксации штока шплинтом или болтом в вилку замыкающей муфты блокировки.
Дизайн может немного отличаться. До июня 2023 года актуаторы были с синим анодированием, после стали выпускаться с серебристым анодированием.
Устанавливается взамен моторчиков:
- 41450-60010
- 41450-60020
- 41450-60030
- 41450-60060
- 41450-60080
- 41450-60081
- 41450-60090
- 41450-60091
- 41450-35010
- 41450-35020
- 41450-35030
- 41450-35031
Особенности:
- компактнее штатного актуатора с моторчиком
- не боится влаги
- быстро включается и выключается
- нет проблем с выключением, т.е. если нет воздуха, то нет залочивания
- устанавливается взамен моторчика, не снимая редуктора
- изготовлен на высокоточном оборудовании
Подходит для автомобилей:
- Toyota Land Cruiser Prado 70/90/120 (задняя штатная электроблокировка)
- Toyota Land Cruiser 80 (передняя штатная электроблокировка)
- Toyota Land Cruiser 105 (передняя штатная электроблокировка)
- Toyota Land Cruiser 76/78/79 после 1999 года выпуска (передняя штатная электроблокировка)
- Toyota Land Cruiser Prado 150 8.2" (задняя штатная электроблокировка)
- Toyota FJ Cruiser 8" & 8.2" (задняя штатная электроблокировка)
Для установки также необходим:
- компрессор (с ресивером, проводкой, клапаном ограничения давления) см. комплекты
- воздушный шланг диаметром 4 мм
- пневмоклапан
- кнопка включения блокировки
Большая заглушка идет в комплекте.
Краткая инструкция по установке:
- снимаем моторчик

- откручиваем маленькие заглушки (под шестиграник), одна сверху

- вынимаем с верхней дырки шарик пружинку и колпачек (фото 1)
 только затем откручиваем боковую крышку на двух болтиках
- передняя дырочка для выбивания шплинта (подходящим инструментом типа стержня 4мм)
 Важно выбивать медленно ,что бы шплинт не провалился далеко в мост, а упал рядом с дыркой и нащупав пальцем вытащить его наружу.
- заводим пневмоклапан и вставляем шплинт следущие фото.
- вставляем заглушку, которая идет в комплекте и родные заглушки под шестигранник

Всегда есть в наличии в Москве и во Владивостоке!
|